エンジン不調でご来店いただいたお車を、点検修理させていただきました。
エンジン不調といっても原因は様々ですが、今回はスパークプラグ＆イグニッションコイルが原因でした。
（交換した部品です。）
この写真だけで不具合個所がお分かりになる方は、かなり詳しい方かと。イグニッションコイルも劣化しますが、スパークプラグは消耗品で、走行距離に応じて劣化します。プラグメーカーさんは、２万キロごとの交換を推奨されてますが、個人的には６万キロごとの交換で、トラブルを未然に防げるのではないかと思っています。
ほとんどの軽自動車は、在庫している部品で交換が可能ですので、不調になってしまう前に、まずは点検、劣化していたら早めの交換をお勧めいたします。