今回はショックアブソーバーとコイルスプリングの交換をご依頼いただきました。
ローダウンスプリングが装着されていましたが、純正に戻したいとのご依頼でしたので、新品同等品をご用意して交換いたしました。
(この一式と、ラテラルロッドを交換いたします。）
（ローダウンスプリングは、RS-R製が装着されたいました。）
私の拘りのひとつですが、前後とも締付前に足廻りを１G状態(接地した状態)にします。基本だと思うのですが、この作業を行わなくても完成しますので、見えないひと手間です。
作業後は、サイドスリップやヘッドライトの調整を行い終了です。
社外品でも純正品でも、様々な部品に対応させていただきます。