衝突被害軽減ブレーキが世に出てからおよそ１０年ほど経過しました。
進化のスピードも凄く、最近は人や自転車にも反応する優れ物。※昼間。
今後は夜間対応の物も一般的に普及するようになりますかね？
２００９年の全国での交通事故件数が７３７,６３７件で
２０１９年の全国での交通事故件数が３８１,００２件。
この１０年で事故件数がおよそ半分。
恐るべし衝突被害軽減ブレーキ。
やはり１部スポーツカーなどを除き標準装備化した方が良いかもしれません。
そう言った意味では最新が最良、昨年７月にデビューしたタントが１番良いのかな？
アダプティブハイビームやオートハイビーム、スマートパノラマパーキングアシストなど
まだまだ詰めが必要な装備もありますけど(笑)
でも、あくまで衝突被害“軽減”ブレーキ。
ドライバーの運転技術やモラルが大事になってきます。
先日も書きましたが、まずはご自分の運転がどうなのか？
しっかりと判断して安全運転していきましょう。