エンジンタペットカバー交換。

エンジン不調のお車をお預かりして、修理いたしました。

不調の原因は、スパークプラグであろうと点検してみると、入ってはいけないところにエンジンオイルが侵入していました。

そこで、オイル漏れとなるパッキンの交換をしようと外したところ、

(この部品にゴムパッキンを付けて、オイルの侵入を防ぎます。)

プラグホールが変形・破損していて、パッキンが付けられない状態になっていました。

こうなってしまうと、カバー本体を交換するしかないので、カバーを交換、さらにこれの原因と思われるイグニッションコイルも交換いたしました。

年数も、距離も乗られているお車で、故障の範囲が想像より大きくなってしまいましたが、大切にお乗りいただければと思います。

ありがとうございました。